还有用于货物集装器容器LD 8航空货运集装箱| DQF DQN

LD 8航空货运集装箱

ULD容器,也称为单位负荷设备,是一个受监管的托盘或集装箱用于负载客运货运、货物、包裹、邮件和更多的宽体飞机和窄体飞机的具体模型。容器增加和提高操作效率在忙碌和紧张的应用,如机场、包和包裹类设施、停机坪、货物操作等等。

格兰杰航空产品历史证明制造的容器一数量的行业领导者。这次经历对格兰杰产业决定推出格兰杰航空产品。格兰杰航空现在提供的LD 2, LD 3还有用于货物集装器容器和LD 8。LD 2和LD 8航空货运集装箱构建1677 NAS规范,LD 3 ULDs建立联邦航空局的TSO C90d认证。

LD 8航空货运集装箱

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LD 8 DQF技术规范

TSO N /一个
国际航空运输协会 LD-8 / DQF
NAS规范 在1677年
格兰杰航天P / N ga2 - 0108 - 2
基础尺寸 2438 mm x 1534 mm 96.0 x 60.4
高度 1625毫米 64年
屋顶的长度 3175毫米 125年
Max。毛重 2449公斤 5400磅
内部体积 6.9立方米 244立方。英国《金融时报》
外部卷 7.5立方米 265立方英尺
门打开 2254 mm x 1462 mm 88.75 x 57.56
皮重从 116.6公斤 257磅

LD 8 DQF维图纸

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LD 8维DQF

LD 8 DQF特点:

  • 格兰杰航天航空货运集装箱产品的只有货物集装箱制造铝和持久的LLDPE的组合。
  • LD-8身体可焊接
  • 格兰杰航空航天产品航空货运集装箱比最轻的标准容器
  • 格兰杰航空货物集装箱的产品是健壮的。
  • 没有铝车身壁板修补。
  • 身体没有铝框架来取代。
  • 更轻的重量,减少停机时间降低维修成本=低拥有成本。
  • 增强的阈值。
  • 更少的紧固件更换。
  • 独特的设计允许更快的修复。
  • 减少备件库存。
  • 格兰杰航空产品提供替代解决方案为你的ULD需求。
  • 我们的目标是提供我们的客户不仅成本较低的容器,为贵公司信任的伙伴关系。
  • 这是我们的目标为我们的客户提供更多的选择
  • 通过或专注于技术和研究,我们不断改进我们的设计。
  • 我们的客户节省燃料使用健壮的轻量级容器。

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LD 8 DQF / DQN信息

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LD 8 DQF DQN信息

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LD 8 DQN技术规范

TSO N /一个
国际航空运输协会 LD-8 / DQN
NAS规范 在1677年
格兰杰航天P / N ga2 - 0108 - 3
基础尺寸 2438 mm x 1534 mm 96.0 x 60.4
高度 1625毫米 64年
屋顶的长度 3175毫米 125年
Max。毛重 2449公斤 5400磅
内部体积 6.4立方米 224.5铜。英国《金融时报》
外部卷 7.5立方米 265立方英尺
门打开 2254 mm x 1462 mm 88.75 x 57.56
皮重从 169.6公斤 374磅

LD 8 DQN维图纸

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LD 8 DQN维度

LD 8 DQN特点:

  • 格兰杰航天航空货运集装箱产品的只有货物集装箱制造铝和持久的LLDPE的组合。
  • LD-8身体可焊接
  • 格兰杰航空航天产品航空货运集装箱比最轻的标准容器
  • 格兰杰航空货物集装箱的产品是健壮的。
  • 没有铝车身壁板修补。
  • 身体没有铝框架来取代。
  • 更轻的重量,减少停机时间降低维修成本=低拥有成本。
  • 增强的阈值。
  • 更少的紧固件更换。
  • 独特的设计允许更快的修复。
  • 减少备件库存。
  • 格兰杰航空产品提供替代解决方案为你的ULD需求。
  • 我们的目标是提供我们的客户不仅成本较低的容器,为贵公司信任的伙伴关系。
  • 这是我们的目标为我们的客户提供更多的选择
  • 通过或专注于技术和研究,我们不断改进我们的设计。
  • 我们的客户节省燃料使用健壮的轻量级容器。

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